Auf der Überholspur
Die Vor- und Nachteile
- Hybridautos kombinieren einen Verbrenner- mit einem E-Motor. Sie arbeiten folglich nicht emissionsfrei. Auch der Stauraum für das Gepäck ist je nach Ausführung des Elektroantriebs beschränkter, da die Akkus nebst Benzinmotor Platz brauchen.
Zu den Vorteilen zählen: Im Stadtverkehr kommt grösstenteils der Elektromotor zum Einsatz, was spritsparendes sowie emissionsfreies Fahren ermöglicht. Auch die kombinierte Reichweite ist gross. Der Verbrennermotor kommt auf Autobahnen zum Einsatz, was die Reichweite auf rund 1000 Kilometer und mehr heben kann. - Vollelektrische Autos kommen komplett ohne fossilen Treibstoff aus und sind auch leise. Mit Reichweiten zwischen 500 Kilometern und 650 Kilometern, die vor allem höherwertige E-Autos bieten, hinken diese noch leicht hinter den Verbrennern her; zumal zugeschaltete Verbraucher wie Klimaanlage, Beheizung und Fahrerassistenzsysteme weiter an der bestehenden Akkukapazität nagen.
Und: Bei grosser Kälte im Winter nimmt die Akkukapazität und damit die Reichweite ebenfalls ab. Ein weiterer Nachteil: Das Betanken dauert einiges länger als bei Benzinern (siehe Abschnitt «Die Ladedauer»).
Eine gute Nachricht: Sobald neue Technologien (siehe Abschnitt «Wichtige Fortschritte») wie die Festkörperbatterien grossflächig in die E-Autos Einzug halten, wird sich die Reichweite nochmals erhöhen. - Wasserstoff betriebene Autos haben mehrere Vorteile, Bild 3: Die Betankung dauert nur ca. 5 Minuten. Sie ist sicher und problemlos. Die Fahrzeuge verfügen zudem über eine Reichweite von 650 bis 850 Kilometern. Damit liegen sie (noch) oberhalb von vollelektrischen E-Autos. Nicht so rosig schaut es bezüglich der fehlenden Tankstelleninfrastruktur aus. Ein weiterer Nachteil: Ausser den hohen Anschaffungskosten für Brennstoffzellenautos verursacht ausserdem die Herstellung von Wasserstoff hohe Energiekosten.
Bild 3: Wasserstoffautos stossen nur Wasserdampf ausQuelle: Shutterstock/Scharfsinn - Autos mit Erdgasbetrieb haben im Vergleich zu Benzinern und Dieselautos sehr günstige Kraftstoffpreise. So kann man mit einem Erdgasauto mit einer Ersparnis von 60 bis 70 Prozent rechnen. Und auch die CO₂-Emissionen liegen deutlich unterhalb der beiden klassischen Autovarianten, Bild 4.
Bild 4: Erdgasfahrzeuge sind schadstoffarmer als BenzinerQuelle: PCtipp.ch
Erdgastankstellen sind zwar vorhanden, aber im Vergleich zu klassischen oder E-Zapfsäulen noch längst nicht flächendeckend verbreitet. Defizite gibt es auch bei der Reichweite: Sie liegt bei rund 400 bis 450 Kilometern. Im Vergleich zu Benzinern oder Dieselautos liegen zudem die Anschaffungskosten für ein Erdgasauto rund ein Viertel höher.
vor 2 Tagen
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